与赛事集锦不同，怕衰董路认为，怕衰自己所做的解读是在事实基础上通过编辑、整合以及个人的创意，形成的升级产品，“而不是简单做一个回放，互联网上几千个地方能看回放。

投资了4.5亿的乐淘，个年自此淡出了人们的视野。比如奥康放在乐淘仓库中的8000双鞋，轻因两天时间就卖完了，从此要多少给多少。

回到当下的2017年，怕衰曾经风光一时的垂直电商们，怕衰活下来的却寥寥无几，凡客经历阵痛，如同做了一次大手术，至今元气未复;当当网股价长期低迷，后从美国退市;聚美优品风光不在，私有化方案倍受争议;曾经的乐淘网的对手们，如今也踪迹难觅……卖掉乐淘后的毕胜，在2014年重新出发，创办了“必要商城”。失去了外部弹药，个年中国很多电商公司立刻陷入了不景气。毕胜说，轻因这次聊天对决定创业影响很大，“世界那么大，个人那点小纠结算什么，你就干吧，就算不成又能怎么地啊。

一个电商老板喝醉后，怕衰在微博上大骂毕胜，因为员工看了毕胜的演讲视频，第二天辞职了。但是你要讲电子商务，个年你给我讲24小时我一句没听懂。

毕胜从一开始就坚持不采购，轻因只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。

电子商务的叫做销售仓，怕衰拿来等着卖货，怕衰不是走过场;第三是退换货物流和“货损成本”，这部分占到3%;第四是电话呼叫中心，每个订单的电话成本是1%;第五是机房、服务器的成本占到了5%;第六是人员费用成本占到了10%;第七是购买流量成本(花钱购买广告，吸引点击等)最少占到10%;第八是包装成本，最少1%;第九是货到付款方式的手续费2%，也就是代收货款的物流公司，需要收取一定的费用。但考虑到未来可能会扩张，个年他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：轻因“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，轻因不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。在北上广深，怕衰燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。

而我们不太愿意交出公司的控制权，个年一直都在找财务投资。但是，轻因在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

(责任编辑：兰州市)

• ·海南通报医院涉售假宫颈癌疫苗:查实后顶格罚款
• ·黑寡妇or龙妈她cos神同步
• ·银隆否认大股东诈骗新能源补贴，系政府扶持资金已被转移
• ·韩春雨的“基因剪刀”又复活了？曾卷入舆论漩涡
• ·中国运8反潜机与美军还有明显差距
• ·美公布电磁炮试射画面 能以4马赫速度拦截导弹
• ·“敲门”却说找人或说走错了？可能是小偷在试探
• ·凡·高情人死于自杀，波兰斯基起诉奥斯卡
• ·美影院推出59小时"复联套餐"
• ·苏州楼市再现抢地抢房 这一轮将狂奔多久？
• ·量子保密通讯，经典派陷入的误区
• ·专访|洛凡：对喜欢自己的人负责
• ·92岁退伍老兵凌晨散步被撞 司机将老人抛入窨井致其死亡
• ·美国小黑喵先天性小脑发育不全 走路摇晃仿佛醉酒
• ·荷兰国立博物馆带你重新认识伦勃朗
• ·日本最美女大学生揭晓